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PRE-OWNED AIRCRAFT
| YEAR MANUFACTURER MODEL |
PRICE CANADIAN $ |
LOCATION |
| 2005 CHINOOK PLUS 2 |
Call |
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Engine Ultra Léger de type évolué , 2 places , moteur 4
temps (hks 700 E) 2 cyl construction 2005, 50 h de vol seulement , frein
hydraulique , volet électrique, toile pour l'extérieur possibilité achat head
set ac 900, GPS airmap 500, radio Icom A6 , skis.
Contact us tel: 819-586-2492
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| TIERRA |
Price $21,000 |
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575 hrs TTSN, Engine time 0
hrs Rotax 582 Blue Head, aluminium wings, heater, skis, floats 950
(Guilbeault), Ivoprop adjustable in flight.
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| 1993 NORDIC VI |
Revised price! $ 20,000 |
Hawkesbury |
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AULA, TT 695hrs, engine 20 hours (rebuilt), Subaru 80HP, Warp Drive, New windshield, new interior, Skis, wing covers.
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| 2000 CHALLENGER II AULA |
SOLD |
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AULA
(Advanced Ultralight), 165 TT, Rotax 503, intercom, radio, GPS, heater, new prop., ski, cover and jack etc.
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| 1996 CHALLENGER II |
Call for Price
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Hawkesbury |
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AULA
(Advanced Ultralight), TT 50 hours only, Rotax 503 engine rebuilt at
Aero-Propulsion Technologies. Puddle jumper floats, Skis, Tundra Tires with brakes and wheel pants,
GPS, Intercom Radio, 2 headsets, Heater, Full protection covers from Turbulence Aviation, 15 US Gal. Aluminium Fuel Tank.
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| 1999 CHINOOK PLUS 2 |
SOLD
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Saint Lazare |
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Chinook plus 2 Ulltraléger avancé 1999 (terminé en 2001) équipé d'un moteur
HKS700e et d'une hélice powerfin. L'appareil et l'hélice
ont environ 170 heures car je vole encore avec. Carnets
de vol et factures disponibles L'électricité et le
tableau de bord ont été refaits par
Aéropropulsion, on a ajouté des carb heat, un gascolator.
Les carburateurs ont été overhaulés ce printemps,
toutes les lignes de carburant remplacées. Toutes les toiles
(obtenues par ASAP). L'avion n'a passé que deux mois dehors.
Commandes controles et instruments double. Skis, Parachute RPS900 (pas
installé), l'avion est à St-Lazare.
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| 2006 CHINOOK PLUS 2 - 912 AULA |
SOLD
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Chinook
plus 2 - 912 AULA (Advanced Ultralight). Professionally built. Engine
and frame 25 hours only. 80 HP Rotax 912UL. The plane is fully equiped
and includes extras such as In-Wing Long Range Fuel tanks, Dual
Controls and Instruments in the back seat, Tundra Tires, Skis, Tinted
Lexan, Carb Heat, Cabin Heater, Electric Fuel Pump, Full Custom
Covers, Custom Interior, Electric Flaperons.
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| FLOTTEURS FULL LOTUS 1260 |
$ 3,500
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Flotteurs Full Lotus 1260
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| FLOTTEURS 1500 |
$ 13,000 |
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Flotteurs 1500, complets sans le rigging de Pelican, double rudder, compartiment à bagage, ils sont peinturés à l'intérieur, joint en uréthane. Le poids de chaque flotteur est de 76 Lbs, construction supérieure, déplacement 1500 lbs.
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